Перед тем, как отправляться в магазин, надо определиться с классификацией. Коляски бывают разных видов – каждый имеет свои особенности, плюсы и минусы. Возможно, что вам придется покупать не одну коляску – это целиком зависит от вашего выбора.
Классическая коляска-люлька
Помните коляску, в которой ваша мама возила вас на прогулку в далекие советские времена? Это и есть классическая коляска: колыбель (люлька) на раме с четырьмя колесами.
Классические коляски-люльки сейчас разделяются на горздо большее число подвидов, чем раньше: Автолюлька. Такую люльку можно крепить в машине, что позволяет перевозить даже новорожденного малыша. Система безопасности люльки надежно фиксирует малыша внутри. Люлька-переноска. Для легкости транспортировки малыша на улицу и обратно. Люлька часто снабжена ручкой-переноской. Люлька с поднимающейся спинкой. Для лучшего обзора, когда ваш малыш немного подрастет. Мягкая люлька. Такая люлька служит вам одновременно люлькой и переноской, к тому же, ее стенки компактно складываются. Выбор шасси. Ко многим люлькам сейчас предлагаются на выбор до трех вариантов шасси разного уровня проходимости и амортизации. Вы всегда можете уменьшить вес своей коляски-люльки, выбрав облегченное шасси городского типа. Прогулочный блок. Большинство люлек могут комплектоваться прогулочным блоком. В этом случае, выбрав однажды подходящее вам шасси, в дальнейшем вы сможете использовать его и для коляски-люльки, и для прогулочной коляски. +
Такие модели обычно легкие и простые в использовании – у них нет различных сложных деталей. Еще один плюс «классики» – большие удобные колеса. −
Конечно, у этой модели есть и минусы: коляску можно использовать только для лежащего малыша, и когда ребенок подрастет и сможет сидеть, вам придется приобрести прогулочную. К тому же, люлька снимается, не разбираясь, что создает определенные неудобства при транспортировке. Места для вещей в этой модели, как правило, немного – пара карманов или корзина-решетка внизу, на которую можно положить сумочку или пакет с вещами. Коляска-трансформер
Большинство современных моделей способны трансформироваться в сидячие коляски и обратно, это и есть трансформеры. Соответственно, эту модель можно использовать как для сна, так и для прогулки. Она универсальна: прослужит вам от рождения ребенка до того момента, как коляска ему больше не понадобится.
+ Трансформер значительно сэкономит место в вашем доме и ваши деньги: вам не нужно будет покупать новую коляску для прогулок, как только малыш научится сидеть. Кроме того, трансформер – это комбинированный вариант зимней и летней колясок. Такие модели обладают мощными колесами, капюшоном, корзинкой, выдвижной подножкой, перекидной ручкой и т.п. – большим количеством полезных и необходимых мелочей, которые делают прогулку комфортной. К тому же, трансформеры разбираются, и если вы едете на дачу или путешествуете, транспортировка не затруднит вас.
− Из-за большого количества деталей и функций трансформеры могут весить больше других моделей, поэтому для большинства мам спуск коляски по ступеням или перенос будет проблемой. Хотя современные коляски-трансформеры становятся все более облегченными. У некоторых моделей в положении «лежа» поверхность люльки в месте соединения спинки с сиденьем, немного наклонная (впрочем, эту проблему с легкостью решит матрас). Также стоит учесть, что трансформер по понятным причинам ниже, чем «классика».
Прогулочные коляски
Прогулочные модели также делятся на несколько подвидов. Обычная прогулочная всесезонная коляска может служить вам основной коляской от 6 месяцев и до 3-4 лет. Для прогулок с ребенком в городе, по преимущественно ровной дороге или асфальту, вам достаточно будет городской коляски с небольшими колесами. Если вы планируете часто гулять с малышом в парке или за городом, вам идеально подойдет коляска-вездеход с большими надувными колесами (как трех-, так и четырехколесная). (Однако читывайте, что коляска при этом достаточно массивна.) Есть и компромиссный вариант – универсальная коляска со средними колесами, с которой будет удобно и в городе, и за городом. Для летних прогулок налегке и путешествий, когда имеют значение вес и размеры коляски, можно приобрести дополнительно легкую коляску-трость.
При этом у каждого из вариантов есть как плюсы, так и минусы. Немного об особенностях некоторых моделей:
Если вы хоть раз видели скачки на лошадях с людьми в колясках, то можете без труда представить себе трехколесную модель. Эта коляска имеет три велосипедных колеса среднего размера. Рама же выполнена из легкого материала (что нисколько не умаляет ее прочности).
+ Если вы вдруг надумали скинуть лишние, набранные во время беременности, килограммы, то эта модель подойдет вам идеально: с ней можно бегать трусцой, не опасаясь за малыша – она оснащена мощными тормозами, как на велосипеде.
− Очевидные минусы: высокая стоимость такой коляски и плохая маневренность – как-никак, эта модель предназначена для бега.
Коляска-тростьлегко, как зонтик, складывается, превращаясь в подобие трости. При покупке, однако, учитывайте габариты ребенка: коляска рассчитана на детей от 6 месяцев (а лучше – еще старше), для которых не составляет труда удержаться «в седле» и не требуется часто отдыхать лежа (спинка не откидывается).
+ Универсальный прогулочный вариант, если вы едете на пикник или на дачу, легко складывается. Цена весьма привлекательная.
− Минус: колеса в сочетании с легким каркасом оставляют желать лучшего – при прогулке коляска подскакивает на каждом камешке, поэтому придется смотреть под ноги или ездить только по ровному асфальту.
Коляска для двойняшек (тройняшек)
Если вам повезло вдвойне – как Анджелине Джоли или Джулии Робертс – и у вас двойня, то надо покупать специальную коляску. Существуют коляски для двойняшек от рождения (обычно трансформеры), а также прогулочные коляски с вариантами посадки рядом, лицом друг к другу или паровозиком.
+ Вы можете выбрать расположение сидений: малыши могут как сидеть рядом, так и ехать «паровозиком», друг за другом.
− Минус очевиден: большой вес и низкая маневренность.
Комбинированные коляски: 2 в 1, 3 в 1
Такая коляска является целой системой для путешествий, приспосабливающейся к вашим нуждам по мере роста вашего малыша. Она построена по модульному принципу: на одно шасси можно установить и люльку, и прогулочный блок, и автокресло.
+
Это удачный вариант для тех, кто хочет решить проблему коляски раз и навсегда. Транспортировать малыша в машинубудет гораздо легчеблагодаря автокреслу, установленному на шасси. Шасси легко убирается в багажник. −
Занимает много места. Полезные советы
Если вы уже определились с моделью, то стоит подумать о важных деталях, на которые обязательно надо обратить внимание.
Вес.Чем внушительнее и функциональнее коляска, тем больше она весит. Есть такие модели, которые женщине очень сложно даже оторвать от земли. Поэтому, выбирая коляску, поинтересуйтесь ее весом и, если возможно, попросите близких «прорепетировать» возможную транспортировку, спуск по ступенькам и т.п.
Размер. Измерьте ширину прохода в лифт и дверных проемов, чтобы потом не пришлось носить коляску вместе с ребенком на энный этаж по ступенькам. Также стоит заранее измерить ширину коляски в обычном магазине – от колеса до колеса (или уточнить ширину коляски в интернет-магазине).
Колеса.Есть мамы, которые ограничиваются прогулками на балконе или во дворе, а другие предпочитают колесить с малышом в парке или в лесу рядом с домом. Выбор зоны для прогулок во много определяет выбор колес для коляски и ее маневренные свойства. Оптимальный вариант – подшипниковые крепления с камерными колесами, которые можно накачивать – они будут идти плавней и мягче, чем пластиковые, не подскакивать на каждой кочке. Если же вы будете гулять только по асфальту, то вам подойдут и литые колеса, главное – проверить амортизацию самой коляски. Что касается сезонных факторов, то пластиковые колеса «разрезают снег» и идут легко, на резиновые же колеса снег налипает и затрудняет передвижение. Также спросите у консультанта в магазине, как осуществляется замена колес в случае поломки. Материал каркаса. Обратите внимание, из чего сделаны каркас и днище, насколько они прочные. Если вы берете коляску для зимних прогулок, то желателен теплоудерживающий пластик.
Накидка.Накидка должна плотно облегать каркас и не иметь выступающих швов – в противном случае, коляска будет продуваться. Что касается материала, то стоит отдать предпочтение водонепроницаемой или водоотталкивающей ткани. Желательны зонтик-капюшон, нижний чехол (на ноги) и прочие полезные мелочи. Карманы, корзины и отсеки.Один большой карман – плохой вариант, в нем все будет теряться. Отдайте предпочтение нескольким мелким кармашкам на накидке и самом корпусе. Некоторые модели предлагают к коляскам специальную сумочку, которая, раскладываясь, превращается в подстилку. Корзины же могут быть неснимаемые проволочные, или тряпочные – на кнопках. В последнем случае необходимо проверить, насколько хорошо закрепляются кнопки и какой вес выдерживают максимально. Ручка.Должна быть регулируемой – по высоте, и желательно, по углу наклона – тогда возить ее будет удобно не только вам, но и всем членам семьи, в зависимости от роста. (Для справки: самый эргономичный угол – 45 градусов к груди везущего.) К тому же, это решит многие проблемы с лифтом и по транспортировке. Удобно также, если ручка перекидная – это позволит вам менять свое положение по отношению к малышу. Мытье.Этот момент также важен, особенно если вы будете использовать коляску также и дома. Проконсультируйтесь с продавцом, попросите рассказать вам как снимаются детали коляски, требующие мытья – колеса, накидка.
Амортизация.Здесь у вас два возможных варианта: ремни и пружины. Первый вариант намного маневренней: благодаря ремням малыша легче укачивать. Однако имейте в виду, что ремни могу ослабеть и стереться со временем, и их придется менять.
